Круглые ремни в широком ассортименте - Компания ООО «ТПК «Белтимпэкс»

Технические статьи

Комплектующие изделия и запчасти - ООО «ТПК «Белтимпэкс»

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И УКАЗАНИЯ ПО ХРАНЕНИЮ
И МОНТАЖУ ПОДШИПНИКОВ.

ООО «ТПК «Белтимпэкс», Россия, Москва, т./ф. 8 (495) 221-0649,

    Уважаемые клиенты обращаем Ваше внимание, что в пятницу 15 декабря 2017г.
офис нашей компании будет работать до 13-30,
отгрузка продукции со склада будет производиться так же до 13-30

ВЕРНУТЬСЯ НАЗАД


ПЕРЕЙТИ В ОГЛАВЛЕНИЕ
Яндекс.Погода
Пробки на Яндекс.Картах
    

    ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И УКАЗАНИЯ ПО ХРАНЕНИЮ
И МОНТАЖУ ПОДШИПНИКОВ.

    Характеристики подшипников качения ведущих производителей, таких как SCHAEFFLER GRUPPE (INA, FAG, LUK) и SKF, на сегодняшний день достигают предела технических возможностей и их продукция являются высокотехнологичным продуктом. Для сохранения на высоком уровне потребительских качеств подшипников качения необходимо выполнять определенные условия!

     1. УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ.

     Основным требованием является наличие закрытого складского помещения , в котором отсутствуют  агрессивные среды (повышенная влажность воздуха, пары солей, щелочей и кислот, выхлопные газы автомобилей).
Следует соблюдать определенные условия хранения:

  • Хранение осуществляется в заводской упаковке.

  • Хранить при температуре исключающей замерзание , т.е. при температуре выше +5 градусов Цельсия. В исключительных случаях возможно хранение до 12 часов при температуре +2. Ни в коем  случаи не допускать образования инея. Максимальная температура хранения допускается до +40 градусов Цельсия. Обязательно условие  - температура должна быть постоянной, без резких перепадов!

  • Относительная влажность воздуха меньше 65%. При скачках температуры – до 70%.

  • Отсутствие прямых солнечных лучей. Кроме УФ-излучения они могут вызвать слишком большие перепады температуры внутри упаковки.

  • Хранить подшипники качения «открытого» и «закрытого»  разрешается не более 3-х лет. Особенно не следует хранить длительное время подшипники со смазкой, т.к. свойство смазки со временем могут измениться.

     2. МОНТАЖ И ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ.

     Перед установкой подшипников необходимо выполнить некоторые требования:

  • Рабочее место (место монтажа) должно быть чистым и свободным от «пыли»

  • Перед началом монтажа необходимо ознакомиться с конструкцией и чертежами оборудования, в котором будет происходить  замена или установка подшипника.

  • При извлечении подшипника из «заводской» упаковки необходимо защитить его от пыли, грязи, попадания на его поверхность воды или других агрессивных к металлу жидкостей. Загрязнения и коррозия значительно сократят срок и качество работы подшипника.

  • Перед монтажом необходимо убедиться в соответствии подшипника данным чертежа и конструкции оборудования.

  •  Проверить , чтобы отверстие корпуса и вал имели монтажную фаску от 10 до 15 градусов.

  • Стереть или смыть (из конических отверстий) с подшипника и сопрягаемых поверхностей консервационную смазку

  • Слегка смазать посадочные поверхности колец подшипника маслом или пластичной смазкой.

  • При монтаже неразъёмных подшипников усилие следует прикладывать к кольцу, устанавливаемому с натягом, которое  должно быть смонтировано в первую очередь.

  • Подшипники  с диаметром отверстия до 80мм могут устанавливаться на вал методом холодной запрессовки (механические или гидравлические прессы). Если пресс отсутствует – установку возможно выполнить с помощью молотка и втулки-выколотки. УДАРЫ МОЛОТКОМ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПО КОЛЬЦАМ ПОДШИПНИКА МОГУТ ПРИВЕСТИ К ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ КОНСТРУКТИВНЫМ РАЗРУШЕНИЯМ И СНИЖЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ КАЧЕСТВ ПОДШИПНИКА!!!

  • При монтаже подшипников  более 80мм – кольца  нагревают с помощью дополнительного оборудования ( индукционные нагреватели, электроплиты и, нагревательные кольца, масляные  ванны). При этом необходимо отслеживать температуру нагрева колец для контроля уменьшения радиального зазора, возникающее вследствие  растяжения колец.

  • После монтажа «открытые» подшипники необходимо смазать.

  • Для демонтажа  подшипников пригодны механические съемники различных видов. Демонтаж облегчают технологические канавки на валу или корпусе позволяющие устанавливать съёмник непосредственно на кольцо, смонтированное с натягом. Индукционные нагревательные устройства , нагревательные кольца применяются для демонтажа внутренних колец цилиндрических роликоподшипников, смонтированных с натягом.


Материал предоставил
Суягин Сергей
Ведущий специалист отдела подшипников
ООО "ТПК "Белтимпэкс"

Яндекс.Метрика  

ООО «ТПК «Белтимпэкс», Россия, Москва, т./ф. 8 (495) 221-0649, ф. 8 (495) 648-6745,
Все права защищены. Перепечатка материалов разрешается только с письменного согласия владельца ресурса