24.10.2019
В этом видео разберем, как увеличить срок службы конвейерной ленты, поговорим про типы конвейерных лент и их соединения, а также затронем, чем нам полезна футеровочная пластина.
Разница в силе стыковки конвейерных лент между футерованным и не футерованным приводным барабаном достигает 40%. Футеровка увеличивает производительность работы конвейера и срок службы ленты, позволяет экономить электроэнергию и защищает рабочую поверхность барабана от абразивного износа. При эксплуатации ленточного конвейера в зимний период с помощью футеровки удаётся предотвратить обледенение барабана и проскальзывание ленты.
Существует несколько вариантов футеровки приводных барабанов:
✔ гуммирование (обрезинивание) в вулканизационных котлах;
✔ нанесение футеровочного покрытия с помощью механического крепления;
✔ наклейка футеровочного полотна на металлическую поверхность барабана.
Коэффициент трения ткани и металла в два раза ниже, чем резины и металла. Часто для исключения проскальзывания ленты с тканевым каркасом механики натягивают её сильнее. При этом возрастает нагрузка на стыковое соединение конвейерной ленты и срок службы снижается. Например, если увеличить натяжку ленты на 20%, то срок её службы сокращается в два раза. Стоит обратить внимание, что для конвейерных лент с тканевым каркасом футеровка приводного барабана обязательна.
Чаще всего приводные барабаны футеруются пластинами толщиной 8 мм. Для тяжёлых условий, например, горно-обогатительных предприятий, карьеров или разрезов используются футеровочные пластины толщиной 20 мм, усиленные вваренными керамическими вставками. Существуют также пластины из пищевой и маслостойкой резины.
О способах увеличения срока службы конвейерной ленты рассказывает специалист ООО«ТПК «Белтимпэкс» Александр Фалевский
Разница в силе стыковки конвейерных лент между футерованным и не футерованным приводным барабаном достигает 40%. Футеровка увеличивает производительность работы конвейера и срок службы ленты, позволяет экономить электроэнергию и защищает рабочую поверхность барабана от абразивного износа. При эксплуатации ленточного конвейера в зимний период с помощью футеровки удаётся предотвратить обледенение барабана и проскальзывание ленты.
Существует несколько вариантов футеровки приводных барабанов:
✔ гуммирование (обрезинивание) в вулканизационных котлах;
✔ нанесение футеровочного покрытия с помощью механического крепления;
✔ наклейка футеровочного полотна на металлическую поверхность барабана.
Коэффициент трения ткани и металла в два раза ниже, чем резины и металла. Часто для исключения проскальзывания ленты с тканевым каркасом механики натягивают её сильнее. При этом возрастает нагрузка на стыковое соединение конвейерной ленты и срок службы снижается. Например, если увеличить натяжку ленты на 20%, то срок её службы сокращается в два раза. Стоит обратить внимание, что для конвейерных лент с тканевым каркасом футеровка приводного барабана обязательна.
Чаще всего приводные барабаны футеруются пластинами толщиной 8 мм. Для тяжёлых условий, например, горно-обогатительных предприятий, карьеров или разрезов используются футеровочные пластины толщиной 20 мм, усиленные вваренными керамическими вставками. Существуют также пластины из пищевой и маслостойкой резины.
О способах увеличения срока службы конвейерной ленты рассказывает специалист ООО«ТПК «Белтимпэкс» Александр Фалевский